철도 프로젝트는 열차가 이동할 수 있는 것보다 거의 빠르게 진행되고 있습니다.
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철도 프로젝트는 열차가 이동할 수 있는 것보다 거의 빠르게 진행되고 있습니다.

May 09, 2023

작성자: AJOT | 2023년 6월 8일 오후 2시 2분 | 복합운송

작성자: Mary Scott Nabers, Strategic Partnerships, Inc의 사장 겸 CEO

미국의 여객 철도 프로젝트에 아낌없이 투입되기를 기다리는 풍부한 연방 자금이 있습니다. 전국의 경전철, 중전철, 통근철도, 도시 간 철도 및 고속철도 프로젝트에 막대한 양의 지원과 지원이 제공될 것입니다. 초기 프로젝트 중 상당수는 미국 북동부 지역에서 먼저 시작될 예정입니다.

다가오는 철도 프로젝트는 구성 요소가 유사한 경향이 있지만 크기와 유형은 다릅니다. 계획 문서에 따르면 운영 개선, 새로운 기술 습득, 더 많은 승객을 효율적으로 수용할 수 있는 방법 개시 등의 공통점이 있습니다. 대부분의 프로젝트에는 철도 노선의 전기화와 전기 열차 조달도 포함됩니다.

철도의 전기화 이전에도 여객철도는 특히 다른 여행 옵션과 비교할 때 이미 가장 깨끗한 교통 수단 중 하나로 간주되었습니다. 지난 몇 년 동안 항공 여행은 철도 및 상업용 트럭 운송보다 훨씬 적은 탄소를 배출했습니다. 더 엄격한 배기가스 배출 기준으로 인해 다른 전통적인 운송 수단이 바람직하지 않게 되면서 신흥 친환경 기술로 인해 여객철도의 환경적 이점이 증가했습니다. 그 결과, 세계 환경 감시 기관인 국제 에너지 기구(International Energy Agency)는 녹색 기술이 향후 30년 동안 철도 활동을 100% 증가시킬 것이라고 추정합니다.

여객철도 주변 활동의 대부분은 철도 노선이 여러 주를 가로질러 뻗어 있고 연간 920만 명의 승객을 수용하는 북동부 회랑을 따라 집중되어 있습니다. 2022년 말에 미국 교통부(USDOT)는 이 지역의 교량, 터널, 기차역 및 철도 선로를 개선하기 위해 설계된 철도 프로젝트에 약 90억 달러를 승인했습니다.

연방 교통국(Federal Transit Administration)은 뉴저지와 뉴욕 사이의 여객 철도 서비스를 촉진할 터널 프로젝트에 자금을 지원하기 위해 추가로 7억 달러를 할당할 것으로 예상됩니다. 또한 이 자금은 이전에 자금이 지원되지 않았던 9개의 추가 여객철도 프로젝트에 대한 초기 개발 작업의 일부를 지원할 것입니다.

3억 1,600만 달러의 또 다른 연방 할당은 유타주 프로보(Provo)와 오그던(Ogden) 자치단체를 연결하는 기존 통근 철도 노선을 현대화, 확장 및 전기화하는 프로젝트 작업을 진전시킬 것입니다. 유타 교통부는 궁극적으로 약 10억 달러의 비용에 도달할 것으로 예상되는 이 계획을 감독할 것입니다. 이 프로젝트에는 전체 통근 노선을 복선하고 전기 통근 열차 10대를 구입하는 데 드는 비용이 포함됩니다. 주 교통부 관계자들은 2024년에 자금을 승인할 전체 자금 지원 계약에 도달할 것으로 예상하고 있습니다.

이용 가능한 모든 자금을 통해 여객철도 프로젝트는 지역 경제 발전의 청정 에너지 기반 지렛대가 될 것입니다. 지난 달 Amtrak은 펜실베니아 주 코츠빌의 역사적인 기차역을 재건하기 위한 6,500만 달러 규모의 프로젝트 개시에 초점을 맞춘 보고서를 발표했습니다. 보고서에 따르면 복원된 철도 노선에 1달러를 투자할 때마다 그 금액이 경제적 측면에서 두 배로 증가한 것으로 나타났습니다. 지역을 위한 발전.

미주리주에서는 캔자스시티 지역 교통국(Kansas City Area Transportation Authority)이 최근 승객용 도시간 철도 시스템에 대한 연방 자금 지원을 모색할 것이라고 발표했습니다. 이 노력은 15개 카운티에 영향을 미칠 것입니다. 초기 연구가 진행됨에 따라 캔자스시티 유권자들은 또 다른 여객 철도 프로젝트를 위한 3억 5천만 달러의 수익을 창출하기 위해 대중교통세 갱신을 지원하도록 요청받을 것입니다. 이 자금은 캔자스시티 국제공항과 캔자스시티 시내 개발 지역 간 서비스를 제공하는 열차 프로젝트에 사용하기 위한 것입니다.

지난 5월에는 일리노이주에서 대중교통을 확장하는 또 다른 대규모 프로젝트가 발표되었습니다. 35만 달러 이상의 비용이 들고 시카고 사우스사이드 지역의 경제 발전에 큰 도움이 될 철도 확장 프로젝트에 대한 계획이 진행 중입니다. 시카고 계획 위원회(Chicago Plan Commission)는 레드 라인 확장을 위한 개발 프레임워크를 승인했습니다.