Palo Alto 잉크, 철도 재설계 지원을 위해 Caltrain과 계약

Palo Alto가 3개의 지역 철도 건널목을 재설계하려는 야심차고 비용이 많이 드는 노력을 추진함에 따라 도시 지도자들은 주요 장애물에 직면하고 있습니다. 즉, 선택한 대안이 철도 통로를 소유하고 감독하는 Caltrain의 소집을 통과할지 여부에 대한 불확실성입니다.

이러한 불확실성을 해결하기 위해 시의회는 월요일에 이러한 문제를 해결하는 데 특히 적합한 보조원인 Caltrain 직원을 고용하기로 합의했습니다. 시의회는 월요일에 선로가 더 이상 지역 도로와 교차하지 않도록 철도 건널목을 재구성하고 평면 분리를 위한 지역 계획을 개선하는 데 도움을 주는 대가로 철도 기관에 106,676달러를 지불하기로 투표했습니다. 시의회는 현재 처칠 애비뉴(Churchill Avenue), 메도우 드라이브(Meadow Drive), 찰스턴 로드(Charleston Road)의 세 교차로에 대한 옵션을 좁히고 있습니다.

이 서비스 계약은 거의 10년 동안 진행되었으며 이미 직원 시간과 컨설팅 비용으로 수백만 달러가 소요된 프로젝트에서 Palo Alto가 복잡하고 역동적이며 고도로 기술적인 환경을 탐색할 수 있도록 돕기 위한 것입니다. 위원회는 점차적으로 설계 옵션 목록을 30개에서 5개로 좁혔지만 최종 결정은 아직 멀었습니다.

최종 디자인은 도시의 통제 범위를 벗어난 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 여기에는 4선 구간이 필요할 수 있는 미래 고속철도 시스템의 구성이 포함됩니다. 미래의 열차 참호의 길이와 경사를 결정하는 Caltrain의 자체 설계 기준; 그리고 철도 통로의 지속적인 전기화로 인해 Caltrain은 도시가 등급 분리 옵션을 고려하는 동시에 엔지니어링 표준을 개정하게 되었습니다.

현재 시의회는 처칠 애비뉴(Churchill Avenue)에 대한 두 가지 대안을 검토하고 있습니다. 선호되는 옵션은 처칠을 선로 아래로 낮추고 운전자가 앨마 스트리트(Alma Street)로 진입할 수 있도록 하는 부분 지하도입니다. 이것이 불가능하다고 판명되면 시의회는 처칠을 폐쇄하고 다양한 도로, 자전거 및 보행자 개선 공사를 고려할 것입니다.

함께 조사 중인 메도우(Meadow)와 찰스턴(Charleston)에서는 도랑, 지하도 및 고가도로와 저고도 도로를 결합한 "하이브리드" 대안을 고려하고 있습니다. 시의회 철도위원회는 5월 23일 회의에서 이러한 대안을 논의할 예정입니다.

지금까지 시는 경사 분리 설계와 관련된 다양한 기술 연구를 관리하기 위해 컨설팅 회사 AECOM과 그 하청업체에 크게 의존해 왔습니다. 하지만 Caltrain의 직원은 정기적으로 철도 위원회에 철도 전기화 및 교체와 같은 진행 중인 프로젝트에 대한 업데이트를 제공했습니다. San Francisquito Creek의 오래된 다리.

새로운 서비스 계약은 Palo Alto의 설계 프로세스에 대한 Caltrain의 참여를 공식화하고 기관 직원이 도시의 임시 경사 분리 설계를 검토하도록 약속합니다. 합의에 따르면 Caltrain 직원 시간에 대한 예산과 일정은 "프로젝트 초기 단계에 필요한 지원 수준을 반영"합니다. Palo Alto Avenue의 선로 정렬 곡선, 수직 간격 표준 및 교량 데크의 두께와 같은 질문을 다룰 것입니다.

"Caltrain의 참여 수준은 Caltrain의 프로젝트 규모, 복잡성 및 이전 Caltrain과의 서신에서 Palo Alto 시가 지금까지 표현한 특정 요청에 대한 Caltrain의 평가를 기반으로 합니다."라고 계약서는 명시되어 있습니다.

철도위원회는 4월 26일 회의에서 제안된 내용을 검토하고 만장일치로 승인하기로 결정했습니다. Caltrain의 기획 부국장인 Nicole Soultanov는 위원회에 Caltrain이 Menlo Park, Mountain View, Burlingame 및 South San Francisco를 포함한 다른 반도 관할권과도 서비스 계약을 체결했다고 말했습니다.

Soultanov는 회의에서 위원회에 "운영 중인 철도에서 작업하는 것은 심장 절개 수술과 같습니다. 환자의 생명과 기능을 유지해야 합니다"라고 말했습니다. "따라서 Caltrain 직원의 경우 이는 모든 시스템이 양호한 상태로 유지되고 서비스가 적절한 수준에서 계속 실행되도록 하면서 여러 프로젝트를 동시에 조정해야 함을 의미합니다."